Gesarfund

Recent Nieuws
 1 | 7  2 | 7  3 | 7  4 | 7  5 | 7  6 | 7  7 | 7
11-6-2009 15:12:09
Nieuw project: het bestrijden van (open) TBC onder nomaden in Kham en Golok
Stichting Gesar Fund startte in november 2008 een ... Lees verder »
12-6-2009 9:25:39
Onderwijsprogramma in samenwerking met Konchok Foundation
De stichting Gesar Fund heeft contact opgenomen me... Lees verder »
5-5-2010 11:04:49
Beelden na de aardbeving in Oost-Tibet
Zie hieronder de aangrijpende beelden van de situa... Lees verder »
5-5-2010 15:01:00
5 mei 2010 Hulp bij de aardbeving
  Lees verder »
12-5-2010 21:10:40
Update May 12th, 2010: Earthquake relief
Earthquake reliefThanks to the generous donations ... Lees verder »
7-6-2010 10:10:46
Truck Gesarfund met goederen naar rampgebied
Stand van zaken Gesar Fund 20 mei 2010 &nbs... Lees verder »
19-6-2010 8:08:57
Earthquake relief: update June 15th, 2010
Earthquake reliefOver the last week and coming wee... Lees verder »
Acties
 1 | 4  2 | 4  3 | 4  4 | 4
17-2-2009
Acties voor fondsenwerving in 2010
Reformhuis OegstgeestEind maart 2010 zal in samenw... Lees verder »
11-6-2009 11:16:40
Eerdere fondswervingsacties
Bijzondere bijdrage 2009Voor het TBC-project is do... Lees verder »
12-6-2009 10:10:20
Gesar Fund zoekt talent
De ambities van Gesar kennen nauwelijks grenzen. E... Lees verder »
4-5-2010 9:23:03
2 mei 2010: hulp aardbeving in volle gang
  Stand van zaken Gesar Fund 2 mei 2010 ... Lees verder »

Het werkgebied van Gesarfund: Kham en Golok


 

Het werkgebied van de Stichting beslaat de gebieden van Kham en Golok, die in de zuidkant van de huidige provincie Qinghai liggen. Ze behoren tot de armste gebieden in China. De bevolking bestaat voor 90% uit etnische Tibetanen; 60% daarvan zijn nomadische yak-, paarden- en geitenhoeders; 25% is boer; 15% bestaat uit monniken en mensen werkzaam in de bouw, de handel en de dienstensector. De afgelegen dorpen worden vooral in de winterperiode bevolkt, wanneer de nomaden terugkeren van hun traditionele hoog gelegen weiden.

 

Economie


De economische situatie van het gebied is zo slecht dat veel mensen het gebied verlaten om elders te gaan werken en geld naar hun families te sturen. Deze situatie moedigt ook jonge mensen aan het gebied voorgoed te verlaten. Deze 'brain drain' maakt de kans op verbetering van de economische situatie er niet beter op.

 

Medische zorg


De medische zorg is in de steden geconcentreerd, waar minder dan 10% van de bevolking woont. Deze zorg is onvoldoende om in de behoefte te voorzien van de bevolking in dit ontoegankelijke gebied. De grootste gezondheidsproblemen hebben betrekking op chronische ingewandsinfecties, TBC, hepatitis, staar, zuigelingenzorg en chronische ziekten die te maken hebben met leven op grote hoogte. De sterftecijfers van kraamvrouwen en kinderen behoren tot de hoogste ter wereld:
Gemiddeld jaarinkomen Sterfte onder kraamvrouwen, per 100.000 geboorten Zuigelingensterfte per 1000 geboorten
USA $ 37.600 11,8 6,7
China (gemiddeld) $ 1.100 56 30
Tibetanen in het werkgebied $ 50 3.000 250
Bron: US Census Department, Unicef 'Childhood under Threat'
Armoede en hoge sterfte onder vrouwen en jonge kinderen gaan hand in hand. Medische zorg is nauwelijks te betalen. Bovendien ontstaan juist grote menselijke, maar ook economische problemen door de hoge sterfte onder de vrouwen.


Onderwijs


De weinige scholen zijn meestal kostscholen, waar de leermiddelen vaak nog heel primitief zijn en waar niet alle kinderen naar toe kunnen. Slechts 10% van de bevolking kan de eigen Tibetaanse taal lezen en schrijven.


Infrastructuur


De strategie van de Chinese regering is om eerst infrastructuur aan te leggen, zoals wegen en communicatiesystemen. Het idee is dat infrastructuur zal leiden tot meer handel en meer ontwikkeling. In 1986 is zo een noord-zuid verbinding aangelegd naar Yushu County. Dit heeft echter nog weinig verbetering gebracht in de levenssituatie van de mensen, die in afgelegen gebieden wonen, qua gezondheidszorg, onderwijs en economie. Verbeteringen in levensomstandigheden zijn vooral beperkt tot de (weinige) steden. Ongeveer 60% van de dorpen heeft geen elektriciteit. Het meeste vervoer vindt nog steeds plaats te paard en met trucks over slecht onderhouden onverharde wegen.